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섹터별 지식창고/조선업12

삼성그룹의 앓던 이빨 삼성중공업에 대한 기업분석과 주가흐름 과거 시추선, 유조선의 대표주자였던 삼성중공업은 장기간의 조선업의 불황에서 삼성그룹의 이른바 '앓는 이빨'이었습니다. 최근 유상증자와 저가 수주로 인한 영업이익 적자로 많은 투자자분들의 한숨을 내쉬게 하는데요 오늘은 삼성중공업에 대해 알아보겠습니다. 삼성중공업의 역사 삼성중공업은 고려조선소라는 이름으로 1974년 경남 거제시에 설립되었습니다. 이후 정부의 중공업 육성정책에 의하여 성장의 탄력을 받았는데, 당시 조선업뿐만 아니라 지게차, 건설장비와 같은 중장비와 자동차 산업에도 진출했었습니다. IMF 외환위기 이후 많은 대한민국 대기업들처럼 해외로 많은 사업부문이 매각되는 과정에서 팔다리가 잘려나갔고 결국 조선업에 집중합니다. 당시 대한민국 조선업은 초호황을 맞기 직전이었고 삼성중공업은 크루즈선, 전기식 .. 2021. 11. 23.
후판과 후판이 조선업에서 선박건조에 미치는 영향 (ft.철광석) 조선 건조에 사용되는 '후판'이 급등하면서 최근 조선기업 상황이 좋지 않다고 하는데요, 후판이 무엇이길래 슈퍼사이클이 온다는 조선업의 발목을 잡고 있는 것일까요? 또 후판 가격이 상승한 이유가 무엇일까요? 오늘은 후판 및 후판과 조선업의 관계에 대해서 알아보겠습니다. 후판이란? 후판이란 한자어로 직역했을때 두꺼울 후, 널조각 판 (厚板)으로 즉 두꺼운 판입니다. 일반적으로 6mm가 넘는 철판을 후판이라고 하는데 이 후판은 조선업, 건설업 등의 중공업에서 많이 사용된다고 합니다. 이런 후판은 철광석을 원자재로 합니다. 철광석이 부족해지면서 결과적으로 후판 가격이 상승한 것입니다. 최근 호주와 중국이 코로나 19 원인 문제와 1대 1로 사업 등으로 외교분쟁을 겪으면서 호주가 중국에 철광석 수출을 사실상 금지.. 2021. 11. 23.
조선업과 해운업의 차이 및 관계와 국내 조선사, 해운사 정리 2020년 코로나 19 이후 다양한 경기부양책과 보복 소비로 인해 글로벌 물동량이 증가하면서 큰 수혜를 입은 HMM과 2017년 파산한 한진해운 같은 해운업과 최근 슈퍼사이클이 다가오고 있다는 조선업의 한국조선해양, 삼성중공업, 대우조선해양 등의 사업구조는 서로 어떻게 다를까요? 또한 서로 어떤 관계가 있는지 알아보겠습니다. 해운업과 관련 기업 해운의 정의는 "해상에서 선박 등을 이용하여 여객이나 화물을 운송하고 그 대가로 운임을 받거나 이에 부대하는 사업"을 입니다. 즉 육상운송수단 대신 중대형 선박을 이용해서 특정 지역간 제품이나 자원 따위를 운송하거나 사람들의 이동수단이 되어주는 산업입니다. 이와 같은 해상운송 사업 외에도 자사의 선박을 대여햐 여 수당을 받는 해운중개업이나 개별 기업이나 개인의 선.. 2021. 11. 22.
세계 1위 대한민국 조선업의 과거와 미래 (슈퍼사이클의 시작) 대한민국 조선업의 10년 만의 부활이 시작을 알리고 있습니다. 2000년 후반 조선업 대표 3 사인 삼성중공업, 한국조선해양, 대우조선해양이 잇다라 수주 대박을 터뜨리고 있으며 선박의 가격도 연일 상승하고 있습니다. 오늘은 K조선업의 역사를 간단히 알아보고 전망에 대해 이야기 나누는 시간 갖겠습니다. 대한민국 조선업은 원래 1등이 아니었나? 대한민국 조선업의 시작은 6.25전쟁 이후부터 시작되었습니다. 6.25 전쟁 때 UN군의 전함을 수리하면서 미국의 선체 접합 신기술 등을 습득할 기회를 얻게 되었고 이러한 기술력과, 손재주가 뛰어난 민족성을 바탕으로 성장하였습니다. 이후 60년대부터는 정부차원에서 조선업 지원을 토대로 더욱 성장하게 됩니다. 이때 즈음 현대조선소(현 현대중공업), 고려조선소(현 삼성중.. 2021. 11. 22.
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